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導(dǎo)致四柱三梁液壓機(jī)系統(tǒng)泄漏的原因？

        四柱三梁液壓機(jī)系統(tǒng)的泄漏通常都是出現(xiàn)在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生，主要原因有以下幾點(diǎn)，如污染物進(jìn)入液壓系統(tǒng)后會(huì)加速零件的磨損，堵塞液壓元件的節(jié)流小孔或者節(jié)流縫隙，顆粒及灰塵在油缸內(nèi)會(huì)加快密封件的磨損，導(dǎo)致油缸筒內(nèi)表面拉傷，致使泄漏增大。密封件損壞或失效引起的泄漏，主要表現(xiàn)是密封件的材料或結(jié)構(gòu)類(lèi)型與使用條件不相符，密封件幾何精度不合格、加工質(zhì)量低劣，密封件老化、磨損，壽命到期但沒(méi)有及時(shí)更換。

        除此之外，液壓系統(tǒng)密封件的安裝不當(dāng)，也會(huì)導(dǎo)致油液的泄漏。元件結(jié)合面引起的泄漏主要表現(xiàn)是密封的設(shè)計(jì)不合理，密封結(jié)構(gòu)選用不當(dāng)。密封溝槽的尺寸大小不合理，配合間隙超差。密封表面粗糙度和平面度誤差過(guò)大，加工質(zhì)量較差，導(dǎo)致變形，使接合面不能全面接觸。裝配不認(rèn)真，接合面有沙土或者由于損傷而產(chǎn)生較大的塑性變形。管接頭的泄漏。


        四柱三梁液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)泄漏通常分為兩種情況，一種就是滑動(dòng)位置、油缸的活塞桿與缸蓋導(dǎo)向套之間的泄漏。而這之間的泄漏也分為內(nèi)泄漏和外泄漏，通常內(nèi)泄漏主要是指油液在液壓元件中，從高壓腔流向低壓腔時(shí)的泄漏。而外泄漏主要是指油液向液壓父親把我如何的外表面滲漏，主要表現(xiàn)為管路連接的焊接位置、密封件、油管的接頭、元件的接合面、殼體以及系統(tǒng)自身原因而引發(fā)的油液泄漏。其二就是固定不動(dòng)的位置出現(xiàn)泄漏，比如油缸缸蓋與油缸缸筒的接合處泄漏，油壓法蘭連接面位置處的泄漏。